"Lo peor está por venir": buzo de cuevas alerta riesgos en el Tren Maya sobre acuíferos
Tijuana, 15 de Mayo. - El buzo profesional de cuevas y activista José Urbina Bravo, integrante del colectivo Selvame del Tren, lanzó nuevas críticas contra el proyecto del Tren Maya y advirtió sobre posibles riesgos estructurales y ambientales en algunos tramos construidos sobre cavernas y acuíferos de Quintana Roo.
En entrevista, Urbina aseguró que especialistas y ambientalistas habían alertado desde el inicio del proyecto sobre las características del subsuelo de la Península de Yucatán y las posibles afectaciones derivadas de la construcción en la zona.
"Las estructuras no eran fiables", afirmó el activista, al señalar que los recientes reportes de hundimientos y trabajos correctivos en algunos tramos reflejan problemas que, según dijo, ya habían sido anticipados.
"Lo que estamos viendo ahora no es nada comparado con lo que se avecina", añadió.
El integrante de Selvame del Tren sostuvo que una de las principales preocupaciones está relacionada con la instalación de columnas y pilotes dentro del sistema de cuevas y acuíferos subterráneos.
"Hay más de 10 mil columnas soportando el tren. Estas columnas entran al acuífero y van a diferentes profundidades", declaró.
Según explicó, algunos materiales podrían deteriorarse con el paso del tiempo debido al contacto permanente con agua salada y las condiciones naturales del subsuelo en la región.
"Estos pilares que vemos reventados no se reventaron porque el cálculo falló, se reventaron por la pobre calidad", aseguró.
Urbina también cuestionó la viabilidad de dar mantenimiento a estructuras ubicadas dentro del acuífero, debido a las dificultades de acceso incluso para buzos especializados.
"¿Quién va a entrar a revisar eso?", preguntó.
El activista afirmó además que el deterioro de materiales podría provocar afectaciones ambientales en el sistema hídrico subterráneo y sostuvo que "la contaminación ya es irreversible".
Asimismo, criticó el costo económico del Tren Maya y consideró que, aunque el sureste requería inversión, los recursos se destinaron a una obra que, desde su perspectiva, demandará mantenimiento permanente.
Finalmente, informó que integrantes de Selvame del Tren trabajan junto con especialistas y autoridades ambientales en propuestas para reforzar la protección de cavernas, cuevas y cuerpos de agua subterráneos en Quintana Roo.
"Estamos trabajando para proteger el acuífero", afirmó, al señalar que buscan impulsar regulaciones y mecanismos de conservación para evitar nuevos impactos ambientales en la región.