México se compromete a devolver slots de aerolíneas de EU tras reuniones con DOT
Tijuana, 31 de Octubre. - El gobierno de Claudia Sheinbaum se comprometió con el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) a devolver los slots —horarios de aterrizaje y despegue— que habían sido retirados a aerolíneas estadounidenses, tras el decreto presidencial que limitó a 44 operaciones por hora el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
De acuerdo con un documento publicado por el DOT el 28 de octubre, "se han intercambiado varias comunicaciones escritas entre el Departamento y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), además de celebrarse una reunión presencial entre las partes". Estas gestiones habrían dado lugar a "algunos avances, como el compromiso de devolver a corto plazo los slots confiscados a las aerolíneas estadounidenses".
Sin embargo, aunque Estados Unidos ha recibido estas promesas, la restitución de los slots aún no se ha concretado, por lo que el DOT procedió a revocar, el martes por la noche, una serie de vuelos de aerolíneas mexicanas desde el AICM y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hacia Estados Unidos.
"El Departamento señala que a las aerolíneas estadounidenses afectadas se les ha negado de facto la posibilidad de ejercer cualquier derecho de tráfico asociado a dichos slots durante tres años, y que, en el mejor de los casos, podrían beneficiarse de la reanudación del servicio con esos slots para la temporada de verano de 2026", añade el documento.
A pesar de ello, el DOT reconoce y celebra la reciente indicación de la SICT de que los slots confiscados han comenzado a ser devueltos a las aerolíneas estadounidenses.
El gobierno mexicano también anunció que implementará un sistema de referencia internacional para asignar horarios de salida y llegada en los aeropuertos, aunque la medida comenzará a aplicarse hasta 2026, según las autoridades.
Este viernes, las principales aerolíneas mexicanas —Viva Aerobus, Volaris y Aeroméxico— se reunirán con la jefa de gobierno para definir la estrategia frente a las sanciones del DOT.
Sheinbaum reiteró que revocar el decreto de suspensión de vuelos cargueros en el AICM, vigente desde 2023, podría comprometer la seguridad de los pasajeros. No obstante, afirmó que mantendrá el diálogo con el DOT y con el Departamento de Estado de Estados Unidos para resolver la controversia.