"México no es piñata de nadie": Sheinbaum rechaza cancelación de rutas aéreas por EU
Tijuana, 29 de Octubre. - La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, rechazó este miércoles la decisión del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) de cancelar 13 rutas aéreas operadas por aerolíneas mexicanas hacia territorio estadounidense, calificándola como una medida "infundada" y un "acto de falta de respeto" hacia el país.
Durante su conferencia matutina, Sheinbaum afirmó que el gobierno mexicano actuó "en pleno ejercicio de su soberanía" al reordenar vuelos de carga y pasajeros entre el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
"México no es piñata de nadie. A México se le respeta", declaró la mandataria desde Palacio Nacional.
El DOT argumentó que la decisión responde a supuestos incumplimientos del acuerdo bilateral de transporte aéreo firmado en 2015, tras la reubicación obligatoria de vuelos de carga al AIFA y la reducción de franjas horarias en el AICM, una medida que afectó principalmente a aerolíneas como Volaris, Aeroméxico y Viva Aerobus.
El gobierno mexicano solicitó formalmente un diálogo con las autoridades estadounidenses para revisar el caso y aseguró que no existe fundamento técnico ni jurídico que justifique la suspensión de rutas. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) precisó que todas las modificaciones operativas se realizaron conforme a la legislación mexicana y a los acuerdos internacionales vigentes.
Las aerolíneas nacionales expresaron su rechazo a la medida, señalando que el cierre de rutas podría afectar a miles de pasajeros durante la temporada alta de fin de año. Según asociaciones del sector, la suspensión podría representar pérdidas millonarias en ingresos y conectividad para México.
Sheinbaum insistió en que su gobierno mantendrá una postura firme frente a Washington:
"Defenderemos nuestro derecho a organizar el espacio aéreo nacional y a fortalecer al AIFA como un aeropuerto estratégico", dijo.
La controversia se da en un momento de consolidación del AIFA como nuevo eje de la aviación mexicana, y mientras ambos países mantienen negociaciones sobre cooperación en transporte, migración y comercio aéreo.