Aprueba Cabildo crearán padrón de choferes de transporte
Para seguridad de usuarios.
Por: Adán MONDRAGÓN/EL MEXICANO | 05/19/2019
TIJUANA.- De manera unánime integrantes de cabildo de las fracciones del PAN, PRI, MORENA, Transformemos, aprobaron la creación de un padrón de choferes de transporte público, la regulación de la contratación de transporte de personal y la exención de pago de revisión mecánica para transportistas que modernicen unidades.
En la cuadragésima tercera sesión extraordinaria de cabildo, el regidor de la fracción de transformemos, José Manuel de Jesús Ortiz Ampudia, presentó punto de acuerdo para la creación de un padrón de choferes de transporte público que busca dar mayor seguridad a los usuarios del transporte.
Los regidores de las cuatro fuerzas políticas coincidieron en señalar que la propuesta es fundamental para tener certeza de quienes trabajan en las unidades de transporte público y con ello garantizar eficiencia en el servicio.
El objetivo es que cada operador de vehículos concesionados, así como permisionarios y choferes activos del transporte público, se presenten cada sesenta días con la autoridad municipal, con la finalidad de mantener vigente y actualizado este documento.
Por otra parte, entre múltiples señalamientos y seis votos en contra de regidores panistas, el voto en abstención del alcalde suplente en funciones, además de nueve votos a favor, se aprobó el punto de acuerdo relativo a la reforma de diversos artículos del reglamento del Sistema de Apertura de Empresas (SARE) para el municipio de Tijuana.
La propuesta presentada por el regidor Manuel Rodríguez Monarrez, edil de MORENA, generó un intercambio de señalamientos entre la síndico procuradora, Ana Marcela Guzmán Valverde, quien se autodenominó coordinadora de la fracción del partido Acción Nacional y el edil morenista.
Por mayoría, también se aprobaron modificaciones al Reglamento de Transporte Público para regular la contratación de transporte de personal. El regidor inicialista, David Mondaca Camacho, señaló que con esta iniciativa se busca que empresas que contraten transporte de personal sin concesión sean sancionadas.
Las personas físicas o morales que contraten por sí o por terceros servicios para transporte de personal, y quienes presten el servicio cuenten sin la concesión vigente otorgada por el Ayuntamiento, se harán acreedores a una multa de mil a 5 mil UMAS. Es relevante señalar que está sanción podrá ser permutada por la adopción de áreas verdes.
En el caso de que se registre un accidente de tránsito, el vehículo en el que se transporte el personal, será solidariamente responsable por los daños y perjuicios que pudieran ocasionarse a los tripulantes del vehículo y a terceros.
De igual manera, por unanimidad la reforma del artículo 42 del reglamento de Transporte Público para el municipio; propuesta del regidor David Mondaca, presidente de la comisión de Gobernación y Legislación, cuya finalidad es que la ciudadanía se transporte en unidades nuevas, seguras y modernas.
Con eso se incentiva la modernización, en la cual aquellos transportistas que inviertan en unidades recientes, es decir del año, estarán exentos de pago de revisión mecánica por los próximos tres años subsecuentes, explicó Mondaca Camacho.
En la sesión de cabildo que tuvo una duración de alrededor de 90 minutos, se aprobaron dictámenes relacionados con la solicitud de modificaciones presupuestales para las dependencias, Instituto Municipal del Deporte de Tijuana (Imdet), Instituto Municipal de Participación Ciudadana (IMPAC), Desarrollo Social Municipal (Desom).
En la cuadragésima tercera sesión extraordinaria de cabildo, el regidor de la fracción de transformemos, José Manuel de Jesús Ortiz Ampudia, presentó punto de acuerdo para la creación de un padrón de choferes de transporte público que busca dar mayor seguridad a los usuarios del transporte.
Los regidores de las cuatro fuerzas políticas coincidieron en señalar que la propuesta es fundamental para tener certeza de quienes trabajan en las unidades de transporte público y con ello garantizar eficiencia en el servicio.
El objetivo es que cada operador de vehículos concesionados, así como permisionarios y choferes activos del transporte público, se presenten cada sesenta días con la autoridad municipal, con la finalidad de mantener vigente y actualizado este documento.
Por otra parte, entre múltiples señalamientos y seis votos en contra de regidores panistas, el voto en abstención del alcalde suplente en funciones, además de nueve votos a favor, se aprobó el punto de acuerdo relativo a la reforma de diversos artículos del reglamento del Sistema de Apertura de Empresas (SARE) para el municipio de Tijuana.
La propuesta presentada por el regidor Manuel Rodríguez Monarrez, edil de MORENA, generó un intercambio de señalamientos entre la síndico procuradora, Ana Marcela Guzmán Valverde, quien se autodenominó coordinadora de la fracción del partido Acción Nacional y el edil morenista.
Por mayoría, también se aprobaron modificaciones al Reglamento de Transporte Público para regular la contratación de transporte de personal. El regidor inicialista, David Mondaca Camacho, señaló que con esta iniciativa se busca que empresas que contraten transporte de personal sin concesión sean sancionadas.
Las personas físicas o morales que contraten por sí o por terceros servicios para transporte de personal, y quienes presten el servicio cuenten sin la concesión vigente otorgada por el Ayuntamiento, se harán acreedores a una multa de mil a 5 mil UMAS. Es relevante señalar que está sanción podrá ser permutada por la adopción de áreas verdes.
En el caso de que se registre un accidente de tránsito, el vehículo en el que se transporte el personal, será solidariamente responsable por los daños y perjuicios que pudieran ocasionarse a los tripulantes del vehículo y a terceros.
De igual manera, por unanimidad la reforma del artículo 42 del reglamento de Transporte Público para el municipio; propuesta del regidor David Mondaca, presidente de la comisión de Gobernación y Legislación, cuya finalidad es que la ciudadanía se transporte en unidades nuevas, seguras y modernas.
Con eso se incentiva la modernización, en la cual aquellos transportistas que inviertan en unidades recientes, es decir del año, estarán exentos de pago de revisión mecánica por los próximos tres años subsecuentes, explicó Mondaca Camacho.
En la sesión de cabildo que tuvo una duración de alrededor de 90 minutos, se aprobaron dictámenes relacionados con la solicitud de modificaciones presupuestales para las dependencias, Instituto Municipal del Deporte de Tijuana (Imdet), Instituto Municipal de Participación Ciudadana (IMPAC), Desarrollo Social Municipal (Desom).
