COPARMEX pide modernizar la autopista Tijuana–Ensenada por saturación en casetas
El sector empresarial advierte que los retrasos en plazas de cobro afectan al turismo, la logística y la competitividad de Baja California, y urge implementar peaje electrónico y mejoras operativas.
Ensenada, 22 de Junio. - La Confederación Patronal de la República Mexicana (COPARMEX) en Ensenada pidió modernizar el sistema de cobro de la autopista Escénica Tijuana–Ensenada, al advertir que los congestionamientos en casetas afectan la competitividad turística, logística y económica de Baja California.
El organismo empresarial señaló que las plazas de cobro de Playas de Tijuana, Rosarito y San Miguel registran saturaciones recurrentes en fines de semana, periodos vacacionales y temporadas de alta afluencia.
De acuerdo con datos de CAPUFE citados por la organización, la autopista registró en 2024 cerca de 19.9 millones de cruces vehiculares, con un promedio superior a 54 mil vehículos diarios y una recaudación aproximada de 860 millones de pesos anuales.
El presidente de COPARMEX Ensenada, José Alfredo Salazar Juárez, afirmó que la vía es "un corredor estratégico" que conecta zonas metropolitanas y funciona como eje turístico y logístico del estado, además de enlace con el mercado estadounidense.
El organismo sostuvo que las demoras impactan sectores como turismo regional, comercio, industria exportadora, transporte de carga y trabajadores que diariamente se trasladan entre Tijuana, Rosarito y Ensenada.
COPARMEX pidió a autoridades federales y a CAPUFE un diagnóstico público sobre la operación de las casetas, así como la implementación de un plan de modernización que incluya peaje electrónico, sistemas de flujo libre y mayor capacidad en carriles de cobro.
"El sistema actual genera cuellos de botella en momentos clave de actividad económica", señaló la organización, al advertir que la experiencia del visitante se ve afectada por los tiempos de traslado.
Finalmente, el sector empresarial afirmó que la modernización de la autopista debe ser una prioridad inmediata para mejorar la movilidad y la competitividad de la región.
