Multas a conductores de plataformas que operen sin registro en BC
IMOS endurece control y sanciones para plataformas de transporte no regularizadas
La medida tiene como objetivo ordenar la operación de las empresas de transporte digital y garantizar a la ciudadanía que los conductores cuenten con los requisitos legales, de seguridad y de identificación para prestar el servicio en el estado.
Para evitar sanciones, los conductores deben tramitar ante el IMOS dos documentos esenciales:
Un gafete personal de operador, cuyo costo ronda los 900 pesos, y
La anuencia del vehículo, que acredita que la unidad cumple con los requisitos técnicos y legales para brindar el servicio.
El director de Transporte y Control Vehicular estatal informó que, de los más de 30 mil conductores que operan en Baja California, alrededor de 20 mil 395 ya han solicitado su registro, lo que indica que un número importante aún presta servicio de manera irregular, situación que podría derivar en sanciones o en la suspensión de actividades si no se regularizan antes de los operativos.
Intensificación de operativos en 2026
Autoridades anunciaron que a partir de enero de 2026 intensificarán los operativos de verificación para detectar a choferes no registrados y aplicar las multas correspondientes. Esta decisión responde a que, aunque se han ofrecido facilidades y descuentos para regularizarse, miles de conductores aún no completan el proceso ante el IMOS, lo que representa un riesgo para la regulación del servicio.
Además, se recordó que el registro no solo responde a una normativa local, sino que garantiza la identificación del conductor y la unidad, lo cual fortalece la seguridad de los usuarios ante posibles situaciones de riesgo.
Contexto en la entidad
En distintos municipios de Baja California como Tijuana, Mexicali y Ensenada ha habido un participación gradual de conductores que buscan regularizarse y cumplir con los requisitos estatales, que incluyen, además de gafete y anuencia, comprobantes de no antecedentes penales y exámenes antidopaje, condiciones que en varios casos han sido señaladas como retos para completar el trámite.
Las multas de hasta 60 mil pesos forman parte de un esfuerzo por controlar el transporte por aplicación y se suman a advertencias anteriores donde se estableció que si no hay registro de choferes, no hay permiso para operar en la entidad, una postura reafirmada por el IMOS desde principios del ciclo de regularización.
