Proyecto social "Tren Interurbano de Tijuana"

Tijuana, 03 de diciembre. - Ayer durante la mañanera del Gobierno del Estado, el Secretario de Hacienda de Tijuana hizo una declaración sobre la revisión de contratos a lo largo de la gestión de Jaime Bonilla, entre ellos los proyectos de esta nueva administración como la del Tren Interurbano, una Planta Fotovoltaica y la nueva Política de Alimentación para las personas que estén dentro de las cárceles.

El grupo del Tren Interurbano en beneficio de la población de Baja California aclaró que son de carácter privado y que no habrá ninguna afectación al presupuesto estatal. Además de ser un proyecto de tipo social, se deben tomar los antecedentes en otros lugares de la república y de igual manera, comprobar el subsidio e inversión pública para poder darle servicio continuo en otros estados.

Según diversos estudios, tendrá en los primeros años cerca de 65,000 pasajeros, siendo esto importante por el acelerado crecimiento de Tijuana y como punto principal del propósito, disminuir el caos vial que se vive en el municipio.

Por otro lado, las rutas mejorarán con un aproximado de 45 a 50 minutos, lo cual acotará mucho el tiempo de espera pues hoy en día el tráfico llega a durar hasta 2:00 horas o más. 

Dentro de este espacio se busco transparentar cada uno de los detalles como su razón social, carácter, estudios ante la administración de Marina del Pilar Ávila Olmeda para no dejar a sus colaboradores o a la ciudadanía con diversas dudas tras las declaraciones hechas ayer en su transmisión, recordando que en el proyecto participan bajo una licitación pública y sumar fuerzas con entusiasmo para trabajar en lo que sea necesario de manera inclusiva, estando dispuestos a acatar las consideraciones que tenga el Gobierno del Estado para laborar en conjunto de manera integral mostrando los beneficios a corto, mediano y largo plazo.

Hasta el momento se siguen analizando los pasos para poder finalizar el proyecto ejecutivo con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes así como iniciar las obras a partir de enero.

Respecto a la duración del proyecto, dependerá de que se logre construir la infraestructura correcta para las estaciones y de dar tratamiento a las vialidades donde vaya a ser construido el Tren Interurbano en Tijuana, pero aproximadamente será en un periodo de dos años y en caso de que haya algún retraso, se demorará lo que esté abarque.  

En cuanto al valor monetario, se han invertido cientos de millones de pesos y aseguraron que el dinero no viene de los impuestos, también señalaron que no ha habido un financiamiento por parte del Gobierno del Estado.

Como parte de estos servicios se contempla que al inicio del día se transportará únicamente a pasajeros y por la noche al punto de las 10:00pm se hará la transportación de carga, misma en la que se atenderían. El proyecto incluirá una fase subsecuente con un puente fronterizo peatonal que se conectará con el Troley de San Ysydro, teniendo no solo carácter estatal, sino también internacional, a lo cual tendrá también ajustes con San Diego para el beneficio de pasajeros locales y estadounidenses. 

No obstante, cabe recalcar que se encuentran totalmente abiertos para dialogar con el Gobierno del Estado así como con la ciudadanía tijuanense.