Avión TP01 se rentará para bodas y 15 años
CIUDAD DE MÉXICO, marzo 29 .- El avión presidencial TP01 se ha intentado vender, rifar y arrendar, pero ninguno de esos planes ha prosperaado, por lo que ahora el gobierno federal busca rentarlo —como si fuera una limusina— para bodas, 15 años o viajes de negocios.
Ayer el presidente Andrés Manuel López Obrador informó que el Boeing 787 Dreamliner será entregado a la empresa militar Olmeca-Maya-Mexica, que operará el AIFA, el Tren Maya y los aeropuertos de Tulum, Chetumal y Palenque para que pueda rentarlo y tener ingresos. Señaló que la renta será para pagar sus gastos y mantenimiento.
Aseguró que las Fuerzas Armadas decidirán si el avión permanece en el extinto hangar presidencial del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México o si se envía a la base militar de Santa Lucía.
"Si alguien quiere porque se va a casar, ya lo pensó bien, y va a llevar a sus familiares y amigos, o 15 años o cumpleaños o una empresa que quiera darle un reconocimiento a sus trabajadores, lo renta para ir a Cancún o Los Cabos", dijo.
El Jefe del Ejecutivo insistió en que el Boeing 787 no ha sido vendido por lujoso y extravagante y los interesados no han querido pagar el precio del último avalúo que oscila entre 120 y 130 millones de dólares.
El Mandatario detalló que se conservará el avión presidencial tal como está porque "es una cosa impresionante, es muy lujoso, es una experiencia.
"No se ha podido vender porque lo hicieron muy extravagante y está hecho a la medida y darle otro uso, reconvertirlo para 240 asientos, ahora tiene 80, ya no es posible. Hasta técnicamente es complicado por el material que tiene. Ha costado mucho venderlo y no queremos rematarlo y no han querido comprarlo", comentó.
Desde el 3 de diciembre de 2018, el avión José María Morelos y Pavón —que compró el expresidente Felipe Calderón por 218 millones de dólares— intentó venderse con apoyo de Naciones Unidas en California, Estados Unidos, pero el 22 de julio de 2020 regresó a México ante los fallidos intentos de venta.
