Los datos de movilidad revelan ineficiencias que las industrias no ven
Rutas duplicadas, horarios desordenados y tiempos muertos revelan que el transporte de personal no ha evolucionado al mismo ritmo
CDMX, México. - El mercado laboral en 2025 se mantuvo resistente y dinámico. De acuerdo con la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), la tasa de empleo y la participación laboral alcanzaron máximos históricos en el segundo trimestre del año —70.3% y 74.1%, respectivamente—, lo que refleja una absorción sostenida de fuerza de trabajo y una recuperación industrial estable.
Este dinamismo ha disparado los traslados diarios en las principales zonas industriales y urbanas del país. Cada día, miles de unidades de transporte de personal recorren rutas que casi nadie audita con horarios desordenados, que dos unidades pasen por la misma ruta cuando podrían ampliar su cobertura y tiempos muertos. En ese movimiento se generan datos valiosos que pocas industrias analizan, aunque ahí están los costos ocultos, los riesgos logísticos y las pérdidas de productividad que pegan directo al negocio.
"Las empresas trasladan a su talento todos los días, pero rara vez voltean a ver la información que ese transporte genera, como la ubicación de los colaboradores, kilómetros recorridos, tiempos de traslados o uso de transporte público. Cuando estos datos no se analizan, las ineficiencias se vuelven estructurales y terminan afectando los ingresos", menciona Rodrigo Martínez, CEO de Kolors, empresa de tecnología enfocada en la movilidad que redefine el transporte de personal en México.
Cada trayecto diario genera datos valiosos sobre patrones de operación, hábitos de traslado y capacidad logística. Sin embargo, la falta de análisis perpetúa rutas duplicadas, vehículos subutilizados y tiempos muertos que se normalizan en la rutina, pero erosionan la productividad general de las industrias.
Ineficiencias que elevan costos y desgaste
Desde el análisis de datos de traslados diarios, Kolors detalla los patrones que más se repiten en distintos sectores —-retail, tecnología, construcción y manufactura—-, y que elevan el costo de transporte, incrementan el desgaste del personal y reducen la capacidad productiva:
Rutas que se superponen en un mismo corredor: Este problema deriva en mayor consumo de combustible y un uso ineficiente de la flota disponible.
Unidades que funcionan con baja ocupación en horarios pico: En los momentos de mayor demanda, algunas unidades operan sin aprovechar su capacidad total debido a una mala asignación de horarios o puntos de abordaje.
Tiempos de espera que aumentan en los cambios de turno: La falta de sincronización entre entradas y salidas ocasiona periodos prolongados de espera, tanto para las unidades como para el personal, lo que desgasta a los colaboradores.
En palabras de Martinez la movilidad corporativa no debe gestionarse como un gasto fijo, sino como un sistema operativo que produce información estratégica. "Cuando los datos se procesan en tiempo real, las empresas pueden anticipar retrasos, ajustar rutas y detectar cuellos de botella antes de que afecten la operación", advierte.
De los traslados a los resultados
De esta manera, el uso estratégico de datos permite optimizar rutas y estabilizar turnos de operación, lo que se traduce en un menor gasto logístico. El impacto también alcanza al factor humano: en las zonas metropolitanas, una parte importante del tiempo laboral se consume en traslados diarios, lo que incrementa el cansancio y reduce la calidad de vida del personal. Reducir esa carga mediante decisiones basadas en datos mejora la experiencia del colaborador y fortalece la retención de talento.
Cuando la movilidad se gestiona a través de la data se convierte en una palanca de crecimiento con resultados medibles. "Las empresas que entienden cómo se mueve su gente entienden mejor cómo opera su negocio. Hoy, la diferencia entre reaccionar o anticiparse está en aprovechar los datos que ya se generan cada día", concluye Martínez.
