EE.UU. revoca 13 rutas de aerolíneas mexicanas y congela vuelos desde AIFA
El Departamento de Transporte retiró la aprobación a 13 rutas de compañías mexicanas por incumplimiento del acuerdo bilateral
Washington D.C., EE.UU. - En una decisión sin precedentes, el gobierno de los Estados Unidos, por medio del United States Department of Transportation (DOT, por sus siglas en inglés), revocó la aprobación de 13 rutas operadas o proyectadas por aerolíneas mexicanas hacia territorio estadounidense. La medida también contempla la cancelación de todos los servicios combinados de pasajeros y carga (conocidos como belly cargo) desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en México hacia EE.UU.
La decisión fue anunciada por el secretario de Transporte estadounidense, Sean Duffy, quien acusó al gobierno mexicano de suspender y cancelar vuelos de aerolíneas estadounidenses durante los últimos tres años, además de reubicar operaciones y negar slots en el aeropuerto Aeropuerto Internacional Benito Juárez (MEX). Según Duffy, esas acciones violan el acuerdo bilateral de transporte aéreo vigente.
Las rutas afectadas incluyen servicios de las compañías Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus, tanto activas como proyectadas, hacia ciudades como Houston, McAllen, Newark, Los Ángeles, Miami, Chicago, Dallas, Denver, Orlando, Nueva York y San Juan.
Ante la medida, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, manifestó su desacuerdo y calificó las acciones como "unilateralistas". Añadió que el gobierno mexicano solicitará una reunión entre la secretaría de relaciones exteriores y el Departamento de Estado estadounidense para encauzar el asunto.
La suspensión de rutas afecta tanto a aerolíneas como a pasajeros. El DOT advirtió que las decisiones podrían impactar los planes de viaje de ciudadanos estadounidenses y recomendó a los viajeros contactar a sus aerolíneas para reacomodos.
Las aerolíneas mexicanas no emitieron al momento respuestas oficiales detalladas sobre la situación, aunque algunas señalaron estar evaluando el alcance de las medidas. Por ejemplo, Volaris dijo que su participación en carga "será marginalmente afectada" debido a su bajo volumen en ese segmento.
La decisión del DOT se suma a una serie de medidas recientes que incluyen la orden de disolución del convenio entre Aeroméxico y Delta Air Lines por presuntas prácticas anticompetitivas. Las autoridades estadounidenses argumentan que México favoreció a sus aerolíneas mediante decisiones de asignación de slots y movimientos aeroportuarios que perjudicaron a transportistas estadounidenses.
